Diagnostyka problemów z autem – Wrocław Partynice
Jeśli kontrolka świeci, silnik szarpie albo coś stuka pod maską – nie zgadujemy, co to. My to sprawdzamy. Konkretnie, szybko, bez tekstów „panie, samo się naprawi”.
Wrocław – Partynice
koło toru wyścigów konnych.
Diagnostyka silników benzynowych i diesel
Brak mocy? Szarpanie? A może silnik pracuje jakby miał zły dzień? Dla nas to nie zgadywanka – to konkretna lista rzeczy do sprawdzenia. Robimy to codziennie.
Diagnostyka silnika zaczyna się od objawów: nierówna praca, dymienie, utrata mocy, stuki w silniku. Znamy jednostki benzynowe i diesel – od starego HDi po nowoczesne PureTech, THP i BlueHDi. Badamy układ dolotowy, wtrysk, turbinę i rozrząd. Nie straszymy kosztami – pokazujemy fakty. Silnik szarpie? Zadzwoń. To nie minie samo.
Twój samochód mówi, że coś jest nie tak. My umiemy to zrozumieć – i naprawić. Koniecznie odwiedź nasz wartszat samochodowy na Krzykach, jeżeli:
Silnik traci moc lub pracuje nierówno.
Auto wydaje dziwne dźwięki, stukoty, lub występuje falowanie obrotów.
PureTech, THP, BlueHDi, Mercedes CDI – znamy te jednostki od środka. Rozpoznajemy przyczynę – nie tylko „kasujemy błąd”.
Diagnostyka komputerowa – ECU, OBD, kontrolki
Check engine zapalony? ASO chce kasować błędy bez sprawdzania przyczyny? Nie u nas. Najpierw diagnoza – potem decyzja. Odczyt błędów OBD to nie wszystko. U nas zrobisz pełne skanowanie ECU, analizę parametrów na żywo i diagnozę źródła problemu. Kontrolka silnika, ABS, AdBlue? Sprawdzimy wszystkie. Kasowanie błędów robimy tylko po naprawie – nie „na chwilę”. Dla nas komputerowa diagnostyka samochodu to narzędzie, nie ściema.
Koniecznie odwiedź nasz warsztata na Krzykach, jeżeli:
Pali się kontrolka check engine, ABS, AdBlue albo jakakolwiek inna.
Kasujemy błędy tylko po naprawie – nie na sztukę.
Diagnostyka PodwoziA i zawieszeniA – co tam stuka?
Coś skrzypi? Coś puka? Auto ściąga w jedną stronę? Zanim wymienisz pół auta – sprawdź, co naprawdę jest do zrobienia. Wrocław, Partynice – tu codziennie diagnozujemy zawieszenia, układ kierowniczy i hamulcowy. Stuki, zużyte amortyzatory, luzy w tulejach? Mamy oko i sprzęt, żeby to wyłapać. Sprawdzamy mechanicznie, na podnośniku, bez bajek. Jeśli coś stuka – my znajdziemy, co.
Koniecznie odwiedź nasz warsztata na Krzykach, jeżeli:
Auto ściąga na bok, coś skrzypi lub dzwoni.
Sprawdzamy zawieszenie mechanicznie i na podnośniku. Pokażemy palcem – co, gdzie i dlaczego, a potem to naprawimy.
Diagnostyka klimatyzacji i osprzętu
Klimatyzacja nie chłodzi? Śmierdzi? Działa tylko czasem? To nie temat na domysły. U nas wszystko wiadomo po 15 minutach. Sprawdzimy szczelność, ciśnienie i elektronikę układu klimatyzacji – zarówno R134a, jak i R1234yf. Jeśli klimatyzacja raz działa, raz nie – to często problem z czujnikiem, sprężarką albo sterownikiem. Testy robimy na miejscu – bez czekania, bez ściemniania. Wrocław, ul. Ołtaszyńska 98A – podjedź, zanim będzie za gorąco.
Sprawdzamy szczelność, elektronikę i ciśnienie.
Obsługujemy R134a i R1234yf – na miejscu.
Kiedy warto zgłosić się na diagnostykę auta?
Nie czekaj, aż auto padnie. Silnik, zawieszenie, klimatyzacja – każdy z tych układów wysyła sygnały, zanim odmówi posłuszeństwa. Trzeba je tylko rozpoznać. Warto zgłosić się, gdy auto traci moc, silnik pracuje nierówno, zapala się kontrolka lub coś „nie gra” podczas jazdy. Często to początek poważniejszego problemu: uszkodzony wtrysk, zużyty rozrząd, problemy z turbiną lub elektroniką. Jeśli ASO rozkłada ręce albo mówi „trzeba obserwować” – my to sprawdzimy od razu.
Koniecznie odwiedź nasz warsztat na diagnostykę auta, jeżeli:
Silnik pracuje „inaczej niż zwykle”.
Zauważyłeś utratę mocy, nierówną pracę, dymienie.
Palą się kontrolki – check engine, ABS, AdBlue.
Mechanik z ASO rozkłada ręce albo mówi „jeździć, obserwować”.