Auto przestało chłodzić? Parują szyby, a z nawiewu leci smrodek? Nieważne, czy masz klasyczny czynnik R134A czy nowoczesny R1234yf – u nas serwis zrobisz szybko, bez bajek i bez kombinowania.
Serwis klimatyzacji (R134A)
Masz starsze auto? Samochody z klimatyzacją na R134A (najczęściej do 2015 r.) Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Ford, Toyota, VW i inne. Starszy czynnik R134A to dla nas codzienność. Sprawdzimy, uzupełnimy, przetestujemy wszystko jak trzeba. Bez kombinowania „na oko”. Co robimy podczas serwisu klimatyzacji:
Sprawdzenie poziomu czynnika.
Kontrola szczelności i ciśnień.
Nabicie czynnika + olej sprężarkowy.
Test działania sprężarki i nawiewów.
Sprawdzimy wentylatory, czujniki, zawór rozprężny – wszystko pod lupą.
Serwis klimatyzacji (R1234yf)
Masz nowsze auto? Samochody z klimatyzacją na R1234yf (najczęściej od 2016 r.) Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Mercedes, Ford, BMW, inne nowe modele. Nowszy czynnik, nowszy sprzęt. Mamy go.
R1234yf to nowy standard, ale nie każdy warsztat ma maszynę, która sobie z nim poradzi. My mamy – i wiemy, jak jej używać. Co robimy podczas serwisu klimatyzacji:
Sprawdzenie poziomu czynnika i szczelności.
Test działania układu, czujników, zaworów, sprężarki.
Uzupełnienie czynnika i oleju.
Sprawdzenie temperatury nawiewu.
typowe objawy świadczące o konieczności serwisu klimatyzacji
Klima nie działa jak trzeba? To nie przypadek.
Jeśli klimatyzacja chłodzi tylko podczas jazdy, a na postoju robi się sauna – to znak, że coś jest nie tak. Zapach z nawiewów, parujące szyby czy sprężarka, która „myśli” zanim zaskoczy – to typowe objawy problemów z układem klimatyzacji. Może brakuje czynnika, może coś się przytkało, a może sprężarka prosi o litość.
Nieważne co – my to sprawdzimy i zrobimy, żeby z nawiewu znowu leciało zimno, a nie rozczarowanie. Typowe objawy, które wymagają naszej interwencji:
Brak chłodzenia albo działa tylko przy jeździe.
Słaba wydajność chłodzenia – leci letnie lub ledwo chłodne powietrze
Parujące szyby mimo aktywnej klimatyzacji.
Nieprzyjemny zapach z nawiewów (stęchlizna, grzyb, wilgoć).
Sprężarka się nie załącza lub załącza się z opóźnieniem.
Głośna praca sprężarki lub nietypowe dźwięki spod maski.
Klimatyzacja działa tylko na maksymalnym ustawieniu nawiewu.
Klimatyzacja działa tylko na maksymalnym ustawieniu nawiewu.
Drgania, szarpnięcia lub zmiany obrotów silnika przy załączaniu klimy.
Kontrolka klimatyzacji miga lub nie reaguje.