Kontakt z HansExpert – Mechanik Wrocław Grabiszyn koło ZF

BIURO

OBŁUGA FLOT SAMOCHODOWYCH

Sprawdź, jak przestój wpływa na koszt floty

Wpisz dane swojej firmy. Zmieniaj parametry i porównaj uproszczony model obecny z hipotetycznym scenariuszem.

Pola zawierają przykładowe wartości początkowe. Stawkę HANSEXPERT ustala serwis. Robociznę, części i obsługę okresową podawaj brutto. Koszt postoju jest kosztem ekonomicznym, a nie fakturą za serwis. Dane nie są wysyłane ani zapisywane przez kalkulator.

Liczba pojazdów

1 20 pojazdów 200

Naprawy nieplanowane / pojazd / rok — obecnie

Naprawy nieplanowane / pojazd / rok — scenariusz

Roboczogodziny / naprawę

Obecna stawka robocizny (zł/h)

Części / naprawę (zł)

Koszt ekonomiczny dnia postoju (zł)

Dni przestoju / naprawę — obecnie

Dni przestoju / naprawę — scenariusz

Obsługa okresowa / pojazd / rok — obecnie (zł)

Obsługa okresowa / pojazd / rok — scenariusz (zł)

Koszt obecny / rok—

Scenariusz HANSEXPERT / rok—

Różnica w scenariuszu—

Składniki rocznego kosztu całej floty
Składnik	Obecnie	Scenariusz
Robocizna napraw nieplanowanych	—	—
Części do napraw nieplanowanych	—	—
Koszt ekonomiczny przestoju	—	—
Obsługa okresowa	—	—

Porównanie jest hipotetyczne. Mniejsza liczba napraw i krótsze przestoje są założeniami użytkownika, a nie obietnicą serwisu. Wynik obejmuje wybrane koszty serwisu i postoju; nie jest pełnym kosztem utrzymania floty.

Symulacja nie jest gwarancją oszczędności ani wiążącą wyceną. Nie obejmuje automatycznie holowania, aut zastępczych, administracji ani poważniejszych awarii. Koszt postoju najlepiej wpisać jako utraconą marżę lub rzeczywisty koszt ekonomiczny, nie sam przychód.