Inspekcja podwozia pojazdu – Wrocław Partynice
Z zewnątrz wszystko gra? Spójrz pod spód. Korozja, luzy, wycieki – tego nie widać z poziomu kierownicy. A naprawa później kosztuje kilka razy więcej niż sprawdzenie teraz.
Wrocław – Partynice
koło toru wyścigów konnych.
Co sprawdzamy podczas inspekcji podwozia?
Z góry może wyglądać dobrze. Ale to pod spodem decyduje, czy auto pojedzie dalej bez niespodzianek. Inspekcja podwozia to nie „rzut oka” – to konkretna lista rzeczy, które mogą urwać się w najmniej oczekiwanym momencie.
Na podnośniku sprawdzamy wszystko: luzy w zawieszeniu, pęknięte tuleje metalowo-gumowe, stan przegubów, łączników, wahaczy. Oglądamy też układ kierowniczy (drążki, maglownica), hamulce (tarcze, klocki, przewody), poduszki silnika i skrzyni. Szukamy wycieków oleju i płynów, sprawdzamy korozję, osłony termiczne, wydech i geometrię kół. Ocenimy stan blacharki, ramy i progów. Wszystko – z warsztatowym światłem, a nie z latarką w telefonie.
Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce:
Wahacze, tuleje, sworznie, łączniki stabilizatora.
Drążki, maglownica, geometria kół.
Tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe.
Typowe problemy: luzy w zawieszeniu, pęknięte tuleje, stukot na nierównościach, ściąganie auta na bok.
Wycieki, osłony i elementy nośne:
Wycieki oleju, płynu chłodniczego, smarów.
Stan wydechu, osłon termicznych, poduszek silnika i skrzyni.
Blacharka – korozja progów, ramy, elementów nośnych.
Wszystko na podnośniku, z mocnym oświetleniem. Nie świecimy latarką z zębów.
Kiedy warto zrobić inspekcję podwozia?
Kiedy coś stuka, ściąga na bok albo kupujesz auto „okazję z ogłoszenia” – nie czekaj, aż urwie się wahacz. Lepiej wiedzieć wcześniej, co siedzi pod spodem.
Zrób inspekcję, jeśli:
– słyszysz stukot na nierównościach,
– auto skrzypi, ciągnie w bok albo prowadzi się dziwnie,
– planujesz dłuższą trasę i chcesz mieć pewność,
– właśnie kupiłeś (albo chcesz kupić) auto używane.
Inspekcja podwozia przydaje się też po zimie, po kolizji, przed przeglądem – wszędzie tam, gdzie liczy się pewność i zero domysłów.
Koniecznie odwiedź nasz warsztata na Krzykach na inspekcję podwozia, jeżeli:
Kupujesz używane auto i nie chcesz wtopić.
Szykujesz się do długiej trasy – i nie chcesz ryzykować.
Robisz przegląd sezonowy – i chcesz ogarnąć całość.
Bez inspekcji podwozia wyjazd w trasę to loteria. Z nią – konkret.